换一批
换一批一种节能再生路面结构
项目年度编号：
2300141130
中图分类号：
TU992.23
成果公布年份：
2023
成果简介：
①课题来源与背景：路面排水通常采用设置路面横披的方式，降落在路表的雨水通过路面横披排入边沟或者排水沟，其主要是用于排出路面表面的积水。但是路面通常由上至下依次为路面面层、路面基层和路面垫层，降落在路表上的雨水会渗入路面的内部，除了在粗级配架空结构的孔隙中积水外，还会在路面的各结构层的层间形成层间水。若无法迅速的将这些孔隙水、层间水排出的话，容易对路面造成损害。
②技术原理及性能指标：一种节能再生路面结构，包括垫层和路面本体，所述的路面本体嵌设在垫层内，所述的路面本体由上而下分别为路面层、防水层和基层，在垫层上开设有与路面本体相贴合的排水渠，且排水渠分别位于路面本体的两侧，在排水渠内固定安装有导流板，导流板与路面本体贴合，路面层分为上面层和下面层，上面层和下面层之间设置有导流层，下面层顶面中部的高度高于顶面两侧的高度，且上面层的底面的横截面与下面层顶面的横截面形状相等，导流层的两边均延伸至排水渠内，且夹设在导流板和路面本体之间。
通过采用上述技术方案，路面本体表面上的大部分径流能够通过排水渠排走，降低路面表面上存在的积水，部分水渗透至路面层内。导流层为土工布层，土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，并且导流层的中部的高度高于两侧的高度。在水渗透至导流层时，水沿着导流层向路面本体两侧流下，并最终流至排水渠内，从而能够迅速的将孔隙水、层间水排出，使路面面本体不易受到损害。导流板能够使路面本体的侧面不直接与排水渠接触，保护路面本体内部的结构。
该实用新型进一步设置为：所述的排水渠深度大于路面本体的厚度，导流板的竖直方向上的长度大于路面本体的厚度且小于排水渠的深度，导流层侧边所在的高度低于导流板底边所在的高度。
通过采用上述技术方案，在将水导入排水渠内时，水沿着排水渠流动并排走。因为路面本体和排水渠底面之间间隔有空隙，因此不易出现水流回渗至路面本体内的现象，并且导流板能够完全的将路面本体的侧面遮盖住，很好的保护了路面本体的内部结构。
该实用新型进一步设置为：所述的下面层的顶面上设置有导流槽，导流槽位于路面本体中心线和路边本体的侧边之间，导流槽所在的直线垂直于路面本体的中心线且导流槽的长度等于路面本体中心线和路边本体的侧边之间的距离，导流槽的横截面呈V形或U形。
通过采用上述技术方案，将下面层设置成波浪状的结构，渗入路面层内的水集中在导流槽的横截面中的低谷处，使导流层横截面中低谷处的水量更多，从而能够更快的将水分排出，排水效果好。
该实用新型进一步设置为：所述的位于路面本体中心线同一侧的相邻两个导流槽相互靠近的侧边重合，导流槽宽度的二分之一大于导流槽的深度。
通过采用上述技术方案，能够使渗入路面层内的水分均能够沿着导流槽的侧壁汇集至导流槽横截面中的低谷处，排水的效果好。
该实用新型进一步设置为：所述的路面层顶面和基层上表面均设置成中部高两边低的结构，且路面层顶面的横截面的夹角大于下面层顶面的横截面的夹角。
通过采用上述技术方案，使路面层上表面的水流能够更为快速的流至排水渠内，路面层上表面的中部不易出现积水。而从导流层内继续渗透至防水层内的水也能够很好的流至排水渠内。为了不影响路面本体的正常行车，因此将路面层顶面的横截面的夹角设计成更靠近平角的角度。而路面层顶面的横截面的夹角则可以设计成更小的角度，能够更好的便于排水。
该实用新型进一步设置为：所述的导流槽内铺设有导流条，导流条位于导流层的下侧，且位于导流槽横截面中高度最低的位置处。
通过采用上述技术方案，因为水在流至导流层时，导流层横截面中高度最低的位置处的水分最多，容易出现水继续向下渗透的现象。导流条垫在导流层横截面中高度最低的位置下侧，辅助吸收水分，便于将水分更好的输送至排水渠内。
该实用新型进一步设置为：所述的排水渠开口处盖设有沟盖板。
通过采用上述技术方案，沟盖板能够降低杂物落入排水渠内的概率，不易出现排水渠被杂物堵塞的现象，使排水渠更好的进行排水。
该实用新型进一步设置为：所述的路面层由橡胶沥青制成。
通过采用上述技术方案，橡胶沥青是由废旧轮胎加工并与基质沥青进行配比后制成，其具有良好的抗水损坏性能，不易出现被孔隙水、层间水所损坏的现象。并且节约了能源，有利于保护环境。
③技术的创造性与先进性：
能够迅速的将孔隙水、层间水排出，使路面面本体不易受到损害；
路面层不易出现被孔隙水、层间水所损坏，并且节约了能源，有利于保护环境。
④技术的成熟程度，适用范围和安全性：该成果技术成熟，是根据该企业的发展需求而进行的专门攻关，因为成果转化性较强，可广泛应用于该企业的相关服务产品中，工艺技术先进，安全可靠。
⑤应用情况及存在的问题：该成果逐步应用于该企业的相关服务产品中，应用后已产生-定的经济和社会效益。
完成单位：
安徽兴罗建设集团有限公司
完成人：
樊宗才
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