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目的应用实车碰撞模拟轿车驾驶员无防护状态下的交通伤,探讨轿车正向高速碰撞交通伤的发生情况和伤情特点. 方法杂种大白猪8只随机分为4组,分别将猪以坐姿固定于驾驶员座椅上,以49,64,72,80 km/h的行驶速度正向与壁障相撞,观察伤后猪存活情况、器官组织形态学改变以及伤情特点. 结果伤后猪5 min内死亡2只,11,15 min各死亡1只,4只存活4 h以上.损伤类型主要为撞击伤和挤压伤,形态学改变主要表现为躯体部分挤压毁损、体腔破裂、肢体离断骨折,心、肺、肝、脾、胃肠等器官均有不同程度损伤、破裂和出血,伤后肺含水量明显增多.实验猪均存在多发伤和胸腹联合伤. 结论车辆正向碰撞极其危险,多发伤发生率高,伤情复杂、严重,多合并有重要脏器损伤.
作者：郭晓丽；朱佩芳；王正国；尹志勇；谭浩；陈海斌；蒋建新
来源：中华创伤杂志 2005 年 21卷 5期
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